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破碎錘原理之液壓破碎錘工作原理

編輯時間：2018/6/26 9:28:49 瀏覽次數(shù)：1959 返回

   破碎錘原理之液壓破碎錘工作原理水山破碎錘 http://www.www.shzwbj.com/
    在挖掘機的日常作業(yè)中，常常碰到需要破碎、拆除等作業(yè)工況，這時侯，挖掘機的最佳"黃金搭檔"——炮頭可就派上大用場了。炮頭究竟是什么？為什么擁有如此大的破壞力？
    炮頭是什么？炮頭，又叫做破碎錘、碎石器、破碎器，是挖掘機經(jīng)常使用的附屬配件之一，常用于開山、破碎路面、拆房子、拆橋、礦山破碎石塊等工況作業(yè)。
    一、常用炮頭的結(jié)構(gòu)：
    炮頭的結(jié)構(gòu)主要分為三大塊：上缸體(氮氣室)、中缸體(油缸)、下缸體，三者通過四根通體螺栓進行連接。上缸體用來儲存低壓氮氣，中缸體中是活塞、蓄能器、油封、換氣閥等等，下缸體里有鋼釬、扁銷、橫銷、內(nèi)外襯套等。

    從上圖可以看出破碎錘的主要結(jié)構(gòu)分為錘體(機芯)和支架，其中上夾板、下夾板分別對機芯起保護作用，而釬桿則是在破碎作業(yè)中直接與物料接觸的。其中蓄能器主要起緩沖保護作用，一定程度可以延長破碎器使用壽命。一般小型破碎錘或釬桿直徑不足10cm的破碎器錘都不裝配蓄能器。
    二、破碎錘的工作原理：
    液壓進油動能+上蓄能器動能推動油缸桿上行壓縮氮氣室，推到最高點后換向閥切換方向，液壓進油動能+氮氣壓縮動能推動油缸桿快速下行敲擊釬桿完成破碎工作。
    三、正確的使用方式：
    1、釬桿垂直于打擊面，壓實釬桿(斜打容易導致釬桿斷裂及損壞缸體，不壓實釬桿空打會導致?lián)p壞缸體)。
    2、破碎作業(yè)前應將發(fā)動機暖機十分鐘，尤其是冬季，這會將有助于作業(yè)順利；破碎前目視檢查各油管是否漏油，漏油要及時處理，檢查破碎錘油封是否漏油，漏油要及時更換油封，否則粉塵就會進入活塞磨損活塞。
    油封漏油、活塞雜質(zhì)拉缸：
    3、勿用破碎錘推動重物或大石塊，容易造成破碎錘支架破裂。
    4、勿用釬桿撬動、搖晃使用，容易造成釬桿斷裂。
    5、同一地方勿連續(xù)打擊1分鐘以上，否則容易造成釬桿過度損耗，應變換位置打擊，較大、較硬石塊應選擇邊緣處破碎，因為邊緣處較容易擊破。
    釬桿過度損耗：
    6、破碎時打擊操作不足、勿使破碎錘墜落堅硬的巖石上，破碎錘、機器結(jié)構(gòu)件震動過大而損壞；發(fā)動機轉(zhuǎn)速不適當會造成打擊力不足及損壞活塞機氣閥。
    7、勿在水中或泥濘地中進行破碎作業(yè)，水份容易侵入活塞，導致活塞銹蝕，釬桿室內(nèi)容易堆積泥塵加快破碎錘損耗。
    8、勿在機器鏟斗、小臂、大臂油缸全伸或全縮時進行打擊作業(yè)，容易使打擊震動回震油缸體導致油缸桿斷裂。
    鏟斗油缸桿斷裂：
    9、勿以破碎錘或釬桿吊起重物，容易導致機件或釬桿損傷，同時也容易造成重物脫落的危險。
    10、長期不用破碎錘時，要將釬桿完全頂入破碎錘中，以便將活塞油缸桿推入活塞中，以免油缸桿暴露空氣中銹蝕損壞。
    11、定期更換的配件：
    釬桿、損耗過度需要及時更換，釬桿銷也要同時進行更換，否則釬桿過于松曠會加快釬桿損耗；
    油封、油封漏油或6個月需要及時更換，否則系統(tǒng)會進入異物造成活塞磨損及挖掘機液壓系統(tǒng)污染損壞；
    貫穿螺栓、螺母、殼體螺栓、液壓管、襯套要定期檢查，發(fā)現(xiàn)損耗都需要及時更換，否則容易引發(fā)大故障；
    液壓回油濾芯、常用破碎錘作業(yè)時，250小時需要更換回油濾芯；
    液壓油、常用破碎錘作業(yè)時，600-1000小時需要更換全車液壓油，否則機器液壓系統(tǒng)容易因為液壓系統(tǒng)污染損壞。
    挖掘機液壓破碎錘詳細工作原理：
    液壓破碎錘詳細工作原理一、回程加速階段：活塞回程開始時，活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束，處于瞬時停頓狀態(tài)。此時主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下極限位置。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運動，同時壓縮尾部氮氣室氮氣，使之作絕熱壓縮。
    液壓破碎錘詳細工作原理二、回程制動運動：活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運動，當活塞中段下側(cè)面越過控制口的下邊時，V1腔中的高壓油進入主閥的V2腔，由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力，從而迫使閥芯開始換向運動。閥芯的移動，逐漸減少進入V1腔中的高壓油，以致相應作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對被壓縮的氮氣施加的回程阻力卻越來越大，活塞便轉(zhuǎn)入回程制動階段。閥芯將最終完全切斷到V1腔中的壓力油，活塞將很快停止回程運動。
    液壓破碎錘詳細工作原理三、沖程加速運動：當活塞停止回程運動時，將馬上轉(zhuǎn)入沖程運動階段。此時，主閥芯已經(jīng)打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時活塞在氮氣絕熱膨脹力作用下開始快速沖程運動。在活塞作沖程運動時，閥芯將可靠地停留在上極限位置。
    液壓破碎錘詳細工作原理四、特殊狀態(tài)：活塞打擊停頓狀態(tài) 在氮氣室氮氣絕熱膨脹的作用下，活塞作準等加速運動(其宴加速度逐漸減小)。當活塞中段上側(cè)面越過控制口的上邊時，主閥芯的V2腔與回油溝通，V2腔變?yōu)榈蛪呵?。閥芯將在V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運動。此時已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿，完成沖擊動作。而閥芯繼續(xù)向下運動，當閥芯運動到下極限位置時，活塞處于瞬時停頓階段。至此，活塞結(jié)束了一個工作循環(huán)。隨后，活塞沖擊后反彈，開始下一個工作周期。

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